国产哪个mpv好皮实耐用售后服务也好？

你问的问题是，国内哪个MPV好皮实耐用售后服务也好？感觉你的问题是针对上汽大众的途安L车型一样，它就是这样的一款MPV车型，大众的售后服务普遍全国各地，性能强，服务好，现在看看途安L车型的参数如何，车型280TSI风尚版7座/280TSI舒适版7座/4527/1829/1659（mm）280TSI拓界版7座6座/280TSI拓界豪华版7座6座/4537/1834/1682（mm）它们的轴距2791mm，发动机是发的1.4T，EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，马力150，变速箱是DSG七速双离合，行李箱容积（L）137（后座折叠前）—1857（后座折叠后）我个人觉得家用比较适合，个人意见仅供参考。

国产的MPV车型是比较多的，但是我给你建议，推荐两款车型，这两款车不管从外观内饰，还是从其他方面都比较不错的，而且耐用度，品牌可靠度也比较高质量，也是比较出色的。 1. 第一款车就是广汽传祺GM6。这款车它是19年9月份上市的一个新款，从它的一个外观，包括内饰都是比较适用当下的一个潮流趋势的，发动机采用1.5t的涡轮发动机，最高时速马力可以达到169，不管在爬坡或者超车的情况下，动力都是比较足的，然后它的长宽高分别为4780*1860*1730，从它的这个尺寸就可以看出整个车的空间是非常大的，这个车采用的是5门7座，2+2+3的模式，整车的重量只有1.6吨，国家工信部实测油耗为7.5个，油耗也不高。车辆采用电子驻车系统，然后整车轮胎匹配的是一个16寸，还有17寸两种轮胎可以可供选择，主副驾驶室，还有后排都有匹配安全气囊，ABS防爆，车身稳定系统胎压监测，这些主安全的配置，整车都有，车后出厂有配置一个倒车雷达+360度的一个倒车影像，所以它对于我们行车的一些安全还是做的会比较不错的。。整车的颜色也可以多种选择，颜色会比较多，然后自动档的价格为119800,裸车优惠有1万+的优惠。 2. 第二款车型就是上汽大通G50 。上汽大通G50它绝对是MPV里面的一个颜值王，外观很精细，它这款车上市19年6月份，发动机也是1.5T，最高马力达到169，他这款车的长宽高分别为4825*1825*1778，他这款的空间会比传祺GM6这款车型尺寸会更大一点，采用的也是5门7座，然后座位采用的是2+2+3的一个模式，整个空间会比较充裕，整车主副驾驶加后排安全气囊都有，电子刹车，胎压监测，ABS防爆车身稳定系统，这些该有的配置它全部都有匹配，后车也有配置倒车雷达，360度的一个倒车影像，定速巡航，电动天窗全部都有，这款车的自动挡价格为109800，市场上裸车优惠有8000+的优惠。。总结. 这两款国产的MPV车型是所有车型里面最值得推荐的两款车，而且价位在10万左右，整个车的空间外观都是非常不错的，而且他们的品牌比其他品牌的一些质量更加稳固，而且更加值得信赖，如果想多了解一下这两款车，可以去店里看一下现车，这两款车绝对能够吸引到你，希望对你有帮助。

国产的这几款MPV，只有传祺和大通能算，分开来说！

比亚迪宋max就不要看了，老师傅有句话，小排量干式双离合，这直接拿客户不当人看！

五菱宝骏几款也不能算MPV，乘坐感受内部空间真的没什么好说的！

传祺GM8，配置挺高，动力尚可油耗也还行，百公里12个油，车身在这摆着呢，隔音效果确实一般，伴随年限增长，噪音变大很明显，车价也不算太便宜

大通，不管是G10还是G20，评价都很差，集中体现在故障率高和隔音效果不好，油耗和传祺差不多，变速箱换挡逻辑反人类！

说说我自己，去年有想法买个商务车家用，看了一圈，还是买个二手的GL8，15年年39万的3.0顶配，办齐了得45了吧，19年9月份17万到我手，配置不提了，乘坐感受隔音效果有目共睹，坐标青岛，路况不是很好，百公里12个油以内就搞定了，排量车身在这摆着呢！这么个钱，不比买个传祺大通的强么？

最后附几张我用车的图，你自己感受一下！

最近这几年自主品牌的销量是越来越好，不仅因为价格非常的低，而且高品质也给消费者带来了很好的购车体验。对于老百姓来说，买一台10万元左右的家用七座mpv，他们不仅看重这辆车的整体品质，还要考虑到车的价格。伴随着当下二胎政策的放开，家里的成员也明显的增多了，所以很多的消费者也都希望买一台比较省心的七座家用mpv，今天我就和大家分享3款10万元级的家用7座MPV，买国产MPV首选这三款，不仅价格低而且配置高，第二款口碑最好。第一款：宝骏730宝骏730这款车每个月的销量基本上都是排在第二位，月销量第一的位置都是五菱宏光。其实宝骏730这款车的整体品质以及稳定性都非常的不错，首先我们来看一下它的前脸设计，宝骏730在今年迎来了一次中期的改款，整个前脸采用了宝骏最新的家族式设计风格，看起来比较时尚运动。灯组的造型比较犀利，内部的结构设计也很紧凑，中低配车型使用的都是卤素光源，而高配车型使用的则是全LED大灯。这台车的车身尺寸为4780 1780 1740mm，轴距为2750毫米，开过这车的人都知道，宝骏730的内部空间非常的大，座椅的包裹性以及支撑性方面的表现也很好。整体的内饰设计以及配置的表现，730在同级别车型中都占有比较强的优势，1.5t的车型全系标配了胎压监测装置，车身稳定系统，定速巡航以及上坡辅助等功能。中央八英寸的显示屏采用了悬浮式的设计，屏幕的分辨率以及操作的流畅度表现都非常的好，不仅如此，它还支持多媒体，导航以及蓝牙等功能。虽然整个中控台使用了大面积的硬质塑料进行覆盖，但是在细节上的处理还是比较到位的。买这台车绝对值这个价钱。第二款：比亚迪宋MAX比亚迪宋max是17年上市的，这款车刚刚上市的时候订单就超过了万台，足以说明消费者对这款车还是非常认可的。这款车的整体外观设计是由前奥迪设计总监亲自负责的，它的前脸采用了中国龙的设计元素，所以看起来比较的张扬，前进气格栅使用了多辐的横向镀铬装饰，使整个车头看起来非常的有质感。这台车的侧面线条设计也非常的流畅，视觉效果看起来很协调，并且使用了当下非常流行的悬浮式车顶设计。比亚迪宋max在整体的内饰设计方面表现的也非常的好，时尚运动的元素，更符合当下年轻消费者的审美趋势。高配置，低售价，一直都是比亚迪给消费者带来的一个好印象。这台宋max同样配置很高，比如全系标配了车身稳定系统和上坡辅助功能，除了最低配车型之外，其余的车型都使用了12.8英寸的显示屏，这块屏幕不仅分辨率和操作流畅度很好，而且功能也非常的齐全，像平常能够用的多媒体导航等都能够提供，更重要的是，它还可以实现4G上网功能

第三款：长安欧尚A800

长安欧尚a800是和长安凌轩是同一个平台生产的，也就是说这款车在三大件上，是和长安凌轩一样的。这台车的整体外观设计还是非常漂亮的，运用了当下很多的时尚元素可以看得出，设计师在给这台车子设计的时候还是下了很大的功夫的。整个前脸的设计与人冲突比较高，侧面的线条也非常的流畅，它的车身尺寸在同级别的车型中也非常的有优势。花10万元买这么一台MPV还是比较值得。这台车的整体内饰设计同样非常的年轻时尚，这种简约的风格，比较符合各个年龄层次的人。三辐式多功能方向盘，握感不错，左右两边的多功能按键也比较的实用。高配车型的中央屏幕可以实现语音交互功能，这套语音交互是来自于科大讯飞，不仅能够实现语音导航，语音开天窗而且这套系统还可以实现迭代升级。是属于真正的一款互联网车型。这台车的内部轴距为2760毫米，虽然数据表现平平，但是它的内部空间却非常的好，即使是第三排坐满人的话，也不会显得很拥挤。总结：以上三款车型如果买一台自动挡中配的配置，全款下来大概都是在10万元左右，虽然价格都不是很高。但是车子在整体的品质上面，包括在内饰的配置表现上面都非常的不错。更重要的是这三款车型都有着非常高的销量，如果是你，你会选择哪一款呢？

国产MPV现在车型不是很多，能够选上的也不是很多，由广汽传祺的GM8 GM8整体的价格相对于其他的MPV价格偏高整体的品质感还是非常不错的，外观也比较大气，是现在国产，MPV，里面自我觉得是最好看的一款

然后再说一下，两款比较实用的MPV

第一款就是神车，宝骏730，但是现在的宝骏730已经停产了，不然家用也是非常好的一款MPV，整体价格比较实惠，配置比较齐全，空间也足够大，绝对是家用车的首选

再说一下，另外一款比亚迪宋max，这款车从上市以来销量整体非常的可观，设计由前奥迪设计师所设计，外观颜值非常的大气，在Mpv车领域来说也是非常漂亮的一款车并且整体价格非常的合适，最重要的是可以选择六座七座，手动挡的带天窗版，只需要91900，市面上国六的车型优惠大概在6000左右，整体油耗，在接受范围，质量上也是非常可以的

看价位一分钱一分货偏向拉货的就不用说了就是那几个牌子五菱宏光长安欧诺宝骏730 如果是载人的比这些高级点的就是NV200 瑞风M4 多拉人就是金杯风行M5 再往上走就是G10 瑞风 M5 途睿欧 G20 奥德赛 GLS 艾力绅福建威霆先看预算再问车型

要说到mpv皮实耐用，不得不提的2款车，1宝骏730，稳定的性能，较低的油耗，一直霸占低端mpv市场份额。2好吧隆重欢迎我们的国产神车，大家跟我一起说出他的名字，五菱宏光啊！常年以较低的价格，更高的性价比，占领我国低端mpv市场份额。谢谢

国产MPⅤ很多，从性能空间实用价格保有量服务等来看，我推长安X70A，通过性也好。

江淮m3或者m4，高端一点就瑞鹰

RM5宝骏。这个是去年2019年是刚发布的新品。是智能的。控制的。特别的方便，而且外观特别好看，你可以自自己到懂车帝或者是其他自家去看一下车的外观评论配置。以及各种视频再做决定。我是推荐这一块儿。性价比可能高，而且很智能。配置很高很先进。

说到商务，必定离不开别克GL8。我去过上海很多豪华地段的写字楼，楼下停的不是埃尔法就是别克GL8，商务气息浓厚，上车下车的一般也都是领导或高管。另外，别克GL8还是一款国内特供车型，只有国内才有。

因为GL8是一款MPV，指导价为23.29-44.99万元，预算30万以内能买到一款次低配车型。GL8除了商务气息和用途比较优秀以外，它的车内空间也非常好，属于商务兼实用的一款车型。

GL8在外观上就比较内敛，内饰采用了大量的Alcantara材料，也就是翻毛皮，在高级感和耐磨性上很好，并且对降噪有一定功效。此外，在动力和轴距上，也可以看到GL8这款车的实用性也不错，它搭载了一台2.0T发动机，最大扭矩350N·m，最大扭矩转速2000-5000转，最大扭矩持续爆发区间宽泛，且持续爆发时间长，驾驶者或者乘客不会感觉到动力吃力。

而在车身轴距上，GL8的轴距达到了3088mm。

除了别克GL8外，还有红旗H7和亚洲龙，也都是一款有着商务气息且兼具实用性的车型。一般来说，SUV不具有商务气息，因为SUV原来是为越野而来，是有着越野、运动的基因，但随着用车城市化，现在的SUV都慢慢没有了越野的基因而变得像轿车一样舒适，基本以家用舒适为主了，商务气息很难有。

而轿车和MPV本身就散发着一种商务气息，轿车的商务气息浓厚还得归功于奥迪A6L这样的车型，早期官车的形象就是由它带出来的，而一般主打商务气息的轿车也确实很有商务气息，例如后排玻璃全黑就是一种营造商务气息的方法。

红旗车型在我国地位很高，这点不必再做阐述了。H7的指导价是25.28-31.78万元，外观大气，车内空间也很好，轴距达到了2970mm。亚洲龙指导价是20.88-28.98万元，外观沉稳内敛，燃油版车型搭载的2.5L的发动机匹配8速手自一体变速箱，动力的平顺性和稳定性非常不错，商用家用都不掉链子，其车身轴距也达到了2870mm，总体还不错。

预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆，笔者认为有两款是非常值得入手的，第一款就是上汽通用别克的别克GL8，还有一款就是东风本田的艾力绅，这两款MPV都是商务且实用的。

上汽通用别克的别克GL8，在商务车市场可以说是“常青树”一般的存在，无论中国中高端商务车市场怎么变化，别克GL8始终有着良好的市场销量。外观设计上，别克GL8前脸的飞翼式造型辨识度很高，而大面积的镀铬装饰则是进一步提升了整车外观的精致感。内饰部分，别克GL8具有很不错的豪华质感，而且的中控台设计还可以提供很好的环绕感。作为一款中高端商务车，别克GL8在乘坐体验方面足够出色，无论是居家代步还是办公出行，都完全可以胜任。

东风本田的艾力绅，在商务车市场同样也是一款非常优秀的车型。艾力绅就外观上来说，也是非常大气且精致的，在商务场所绝对是一款长脸面的车型。车内配备了搭载了NAVI+多媒体系统的8英寸屏幕，不但显示效果很不错，而且操作起来非常流畅顺手。同时艾力绅配备了无钥匙进入、一键启动、三区自动空调以及主驾驶座椅电动调节等功能，足以满足车主的日常用车需求了。艾力绅的动力总成系统表现非常成熟，平顺性绝对是这套动力总成系统的强项，考虑到艾力绅的定位，出色的平顺性对于艾力绅而言，非常重要。并且CVT变速箱在提速过程中不会产生多余的顿挫感，这能令后排的乘客很舒适地享受旅程。

预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆中，上汽通用别克的别克GL8和东风本田的艾力绅都是很值得考虑的，笔者强烈推荐题主从中选择一款适合自己的车型。

gl8

推荐艾力绅，首先空间绝对够用，1米8的个子坐进去都绰绰有余。而且座椅特别舒服，软硬适中，带腿托调节的，坐上去就好像做了头等舱一样，你也说了是商用兼顾家用，当然油耗不能不去考虑，日系车的油耗你懂的，比别克什么的省很多，而且现在这款车无论是新车还是二手车销量是特别的大，自动门接人什么的也不掉档次，虽然没有别克大气，但是外观比较漂亮低调，如果别克是家用多偏向于商务，那艾力绅就是商用多偏向于家用，它比奥德赛大气些所以我推荐了艾力绅，这车减震偏硬一些，不过别克的也那样，后备箱和第三排座椅空间小一些，不过一般买这车都是冲着第二排座椅来的，日系车车漆薄如纸你懂的，建议入手后贴上保护膜，总跑高速起到保护漆面的作用，而且也防止一些轻微的剐蹭，最后还是看你自己了，买车还是要买自己喜欢的，别听别人瞎说，喜欢就入手，管他别人怎么看。

建议在二田里选

不用了还好卖保值

商务车优先考虑MPV车型。推荐别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。653T31.39万起，652T售价23.29万起，性价比很高。

我用着一辆别克GL8商旅28T（现改款为652T），开着省心，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。

GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。

GL8新款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。

GL8与其他MPV： 除了GL8，我也开过奥德赛和艾力绅，都不错。但奥德赛和艾力绅后备箱小，第三排离后窗太近，隔音一般，但空间变化比较灵活，新款混动版市区油耗不错。总起来说这三款车都是人们比较认可的，但GL8一家独大，销量遥遥领先。大众的MPV威然目前还不足以威胁到这三款车，即将上市的起亚嘉华，明年还有国产塞纳。这几款车大家都比较关注，更好的还有奔驰V和威尔法埃尔法系列。我觉得目前关注度最高的还是GL8和国产塞纳，如果本田将更大尺寸的北美版的奥德赛引入国内也必将大受关注。总之没有好与不好，只有适合不适合，只要适合、喜欢就是好车。

外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。

油耗： 综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗还是挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意的，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。

动力： 动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。

配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。

驾驶感受： GL8方向盘稍大些，很轻，容易上手。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。

乘坐感受： 平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。

空间： 宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。

中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我喜欢实体按键，熟悉了不用低头看，可以盲操。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键，科技感很强。

储物： 储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。

不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。

最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！

总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福。

25—30商务首选别克GL8啊商务车中的无敌车型

目前奥德赛的官方定价在22.98到35.48万之间，凭借低耗油、新款霸气的外形以及足够的空间，在同等竞品车系中位于别克-别克GL8、广汽传祺-传祺GM8、本田-艾力绅之后排名第四。

自从奥德赛推出以来，凭借内部空间的实用性，低耗油的出色表现，成为30万内MPV的标杆车。奥德赛舒适版作为MPV的入门车型，配置不高但也不寒酸，既拥有电动侧滑门，又能满足商务用车的需求，前后倒车影像，对于奥赛德这样一款打车来讲，也是非常有必要的。但是既然不是豪华版，总有些不足，那就是奥赛德的座椅配置稍微低了点，对于舒适度来讲相对地弱了点。如果不经常用车，奥赛德舒适版是很不错的选择。

奥赛德豪华版比舒适版多了2万的价格，在舒适版的基础上，把舒适版的座椅换成了真皮的座椅，舒适性提高了很多，并且在后排也多了独立的空调以及全景天窗，极大的提高了乘客的舒适度，如果经常用车或者家用，奥赛德豪华版是不错的选择。

谈起奥赛德，给人最大的印象就是耗油低，根据购买奥赛德车户的反馈来看，奥赛德的耗油平均在9.0L/100km到11.0L/100km之间，对于车型巨大的奥赛德来讲，在同等车型中的优势明显。

要说奥赛德的不足点就是款型相比其他品牌的车型来说有点多。不同的车型有不同的优点，不能聚之于一车。给车户的选着多样，因此价格也有不同。

个人建议，如果不常用，奥赛德舒适版足以，如果用于家用或者经常用车，奥赛德豪华版挺好。