违反道路交通信号灯通行有哪几种情况

违反交通信号灯包括哪些

违反交通出行信号灯有7种，包括是机动车辆信号灯、非机动车道信号灯、人行道信号灯、行车道信号灯、方位标示信号灯、闪亮警示信号灯、路面与铁路线平面交叉道闸信号灯。

违反交通信号灯扣几分

根据最新交规，《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第139号)中规定，闯红灯属于“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行”，一次记6分，再处警告或者二十元以上二百元以下罚款;若出现人行道左转等路口违法，仍然以《道路交通安全法》中“违反禁令标志”记3分。同时被摄像头记录下来的闯红灯行为只进行200元罚款，不计分。由于机动车并非都由车主驾驶，确定闯红灯的驾驶员有一定难度，所以对于非现场处罚的闯红灯行为，暂不进行扣分处罚。

闯红灯记录的查询方式

闯红灯记录有如下几种查询方式：

1.车主可通过在手机上安装车轮查违章等手机app应用软件，打开手机软件后，输入车牌号、车型、发动机号，即可查询闯红灯等交通违章信息，苹果、安卓手机都支持。

2.到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。

3.登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站：找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可。

4.拨打声讯电话查询。

5.通过编写手机短信查询。

违反道路交通信号灯通行有哪些情形

机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;

(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

法律依据

《道路交通安全违法行为记分分值》

第十二条　机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分：

（一）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的；

（二）驾驶机动车不按规定会车，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定倒车、掉头的；

（三）驾驶机动车不按规定使用灯光的；

（四）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；

（五）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；

（六）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的；

（七）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆以外的机动车上道路行驶的；

（八）驾驶擅自改变已登记的结构、构造或者特征的载货汽车上道路行驶的；

（九）驾驶机动车在道路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的；

（十）驾驶摩托车，不戴安全头盔的。

第十一条　机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：

（一）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的；

（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的；

（三）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；

（四）驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的；

（五）驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的；

（六）驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；

（七）驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的；

（八）驾驶机动车不按规定避让校车的；

（九）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的，或者违反规定载客的；

（十）驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的；

（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光或者设置警告标志的；

（十二）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的；

（十三）驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；

（十四）连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；

（十五）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的。

交通信号灯有机动车信号灯、非机动车信号灯等。具体的分类和控制方法如下：具体分类:机动车信号灯是由红、黄、绿三个无图案的圆形单元组成的一组灯，引导机动车通行。非机动车信号灯是由红、黄、绿三种自行车图案的圆形单元组成的一组灯，引导非机动车通行。在没有非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。红灯亮时，右转车辆可以通行，不妨碍放行车辆和行人通行。人行横道信号灯由一组红色行人站立模式和绿色行人行走模式的信号灯组成，用于引导行人。车道内的信号灯是由叉形图案和箭头图案组成的信号灯，引导本车道内的车辆按指示通行。控制方法:可分为定时控制、感应控制和自适应控制。交叉口的交通信号控制器都是按照预先设定的配时方案运行的，也叫周期控制。每天只有一个定时方案叫单级定时控制；根据一天内不同时间段的车流量采用几种配时方案，称为多阶段配时控制。感应控制是在路口入口处设置车辆检测器，由计算机或智能信号控制器计算出交通灯的配时方案，并随检测器检测到的交通流量信息随时变化的一种控制方式。将交通系统视为一个不确定系统，可以连续测量其状态，如交通流量、停车次数、延误时间、排队长度等。，逐步了解和掌握对象，与期望的动态特性进行比较，利用其差值改变系统的可调参数或生成一个控制，从而保证无论环境如何变化，控制效果都能达到最优或次优。