验车尾气不合格的解决办法有:
1、更换火花塞,清洗喷油嘴
火花塞点火能量不足,不能把混合汽完全燃烧,导致尾气中HC含量超标,另外喷油嘴雾化不好,混合汽过浓,这些都会导致尾气不能通过,更换火花塞,清洗喷油嘴,就能解决问题。
2、清洗三元催化或更换三元催化
汽车上主管尾气的就是三元催化,如果它转化能力变弱,会导致尾气不达标,不能通过,可以用专用清洗剂来清洗三元催化,改善催化效果,同时也可以直接更换三元催化。
3、更换更高标号汽油
高标号汽油更加清洁,燃烧后有害气体CO、NO、HC含量大大减少,年审汽车时可以加注高标号汽油,净化尾气,年审更容易通过 。
扩展资料
关于尾气的检测流程
1、电脑录入信息。这一环节在登录亭进行,目的是根据车辆特性分配检车线路,由电脑自动完成。
2、到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线,其间度人员无权更改检测线路。
3、中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线,否则无法进入下一个环节。
4、实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行,操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。
5、环保检测收费。检测完成之后,车主根据环保检测信息单上提示的收费标准,到服务大厅环保收费窗口排队缴费。
百度百科-尾气
汽车尾气不合格的处理方法:
1、清洗、更换三元催化器:三元催化的作用就是将尾气中的CH和CO氧化成CO2和H2O,将NOx还原成N2,所以它尾气检测通过的关键。三元催化器在使用的过程中,容易出现积碳堵塞或中毒、失效等现象,此时它的转换能力就会降低,积碳堵塞是可逆的,可以通过清洗来恢复活性,而中毒失效、破损就需要更换。
2、检查氧传感器、火花塞:一般情况下,清洗或者更换三元催化器之后,通过尾气检测基本上是没有什么问题的。但如果没有通过,就可以检查一下火花塞和氧传感器。
火花塞在使用的过程中会出现积碳或者烧蚀的情况,这样会导致燃烧室的气体不能完全燃烧,从而加剧排放。如果火花塞积碳可以用清洗剂和砂纸打磨,但如果烧蚀则需要更换。
氧传感器:氧传感器分为前氧和后氧,主要控制燃烧室油气混合和排放气体的检测,一旦发生故障就会影响汽车的排放。
3、清洗发动机系统:如果汽车使用的时间比较长,并且检修上述三个部件都没有解决尾气排放的问题,就要对发动机系统进行深度清洗了。例如油路、进气管道、节气门等。
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本文概览:验车尾气不合格的解决办法有:1、更换火花塞,清洗喷油嘴火花塞点火能量不足,不能把混合汽完全燃烧,导致尾气中HC含量超标,另外喷油嘴雾化不好,混合汽过浓,这些都会导致尾气不能...
文章不错《尾气不合格检了五次没过怎么办?》内容很有帮助